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  • 白云機場迎來春運返程客流高峰 單日將超22萬人次

    白云機場9日迎來節后春運返程客流高峰。白云機場有關負責人介紹,全天計劃出港航班687班、進港航班690班,單日客流量將超過22萬人次。春節假期即將結束,探親返向流、旅游回程流高度疊加,國際旅客增幅明顯。

    2019-02-10
  • 天津航空計劃加班648班次助力旅客春運出行

    記者從天津航空獲悉,為緩解鐵路、國內重要城市之間的航空春運壓力,天津航空春運期間計劃新增13條航線、加班648班次,預計運輸國內旅客178.3萬人次,同比增長13%。

    2019-01-24
  • 首都機場推出“入境資料自助”服務 讓春節出境游更便捷

    自1月21日起,為期40天的2019年春運正式開始。首都機場相關負責人表示,整個春運期間,首都機場預計進出港旅客1151萬人次,日均28.77萬人次,較去年同期增長4.40%;日均起降航班1709架次,同期增長1.87%。首都機場將全力做好春運期間的航班正常保障與旅客服務工作,進一步增強旅客對民航“真情服務”的出行體驗。

    2019-01-22
  • 航空公司提醒:乘坐飛機出行應選擇正規購票渠道

    航空公司提醒:旅客乘坐飛機出行應選擇正規購票渠道。

    2019-01-10
  • 更安全、更準點、更舒心 ——中國民航走高質量發展之路

    持續安全飛行100個月,航班正常率突破80%大關,大多數機場候機樓餐飲實現“同城同質同價”——7日召開的全國民航工作會議上,中國民航局局長馮正霖以一系列翔實數據,“數說”中國民航開始走高質量發展之路。

    2019-01-07
  • 第一道飛機輪胎印跡 聚焦北京大興國際機場首場校驗飛行

    22日10時10分,一架獎狀680校驗飛機平穩地降落在北京大興國際機場西一跑道上,留下了第一道飛機輪胎印跡。

    2019-01-23
  • 長沙機場開通洲際航線“無紙化”乘機服務

    1月14日,長沙黃花國際機場啟動全國首條洲際航線全流程“無紙化”乘機服務,長沙直飛悉尼航班旅客“嘗鮮”體驗。

    2019-01-18
  • 春節假期民航運送旅客1258萬人次

    2019年春節期間,我國民航運行安全平穩有序,共保障航班11.1萬班,運送旅客1258.6萬人次,同比分別增長6%、10.6%,平均客座率約86%,全國航班正常率為83.31%,充分滿足了旅客出行需求。

    2019-02-11
  • 全球航空業重心正在加速東移

    國際航空運輸協會(國際航協)日前在瑞士日內瓦發布報告預計,2019年將是全球航空業盈利的第十年,亦是全球航空業連續第五年實現利潤持續增長,航空公司投資回報超過行業資本成本,為投資者創造價值。目前,在中國市場驅動下,全球航空業重心正在加速東移,但貿易保護主義為樂觀預期蒙上陰影。

    2018-12-26
  • 浙江發力航空產業 央地合作多項目落地

    浙江瞄準航空產業,通過央地合作推動更多航空研發項目、制造項目、平臺項目落戶浙江,加快打造千億元級航空制造產業集群。

    2018-12-11
  • 合肥首次開通直飛俄羅斯航班

      新華社合肥12月10日電(記者 劉方強)近日,記者從合肥新橋國際機場獲悉,合肥已正式開通直飛俄羅斯航線。

    2018-12-11
  • 瑯勃拉邦至長沙正式開通往返直航航線

    老撾當地時間11月28日上午,瑯勃拉邦至長沙首航儀式在老撾瑯勃拉邦國際機場舉行。這是繼2015年8月長沙至萬象直航航班開通后,湖南省與老撾開通的第二條國際航線。

    2018-11-29
  • 拉薩貢嘎機場年旅客吞吐量突破400萬人次

    5年時間里,拉薩貢嘎機場的年旅客吞吐量實現了翻一番。

    2018-11-27
  • 石家莊機場年旅客吞吐量首破千萬人次

    旅客陶海龍拿到登機牌,有幸成為石家莊機場今年第1000萬名旅客。標志著石家莊機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次,同時也標志著京津冀機場群中主要機場全部跨入“千萬級”行列。

    2018-11-21
  • 珠海機場年旅客吞吐量進入國內千萬級機場行列

    記者從珠海機場了解到,11月20日上午,珠海機場年旅客吞吐量突破1000萬人次,進入國內千萬級機場行列。

    2018-11-21
  • 中國民航已為50多型航空產品“頒證”

    適航管理能力是一國航空業發展水平的重要標志,截至目前,中國民航局已經為50多型航空產品頒發型號合格證,有力推動了我國航空制造業“飛起來”、“飛出去”的發展進程。

    2018-11-19
  • 南航宣布退出“天合聯盟” 會員卡積分怎么辦?

    南航發布公告,自2019年1月1日起不再續簽天合聯盟協議,并在2019年內完成過渡,這意味著南航將退出天合聯盟。

    2018-11-16
  • 鄭州機場迎來今冬首架南美水果包機

    12日零時30分,伴隨著轟鳴聲,一架載有智利水果的全貨機順利降落,這標志著鄭州機場迎來今冬首架南美水果包機。

    2018-11-13
  • 調查:印度女性飛行員比率全球最高

    印度媒體8日援引國際女性飛行員協會最新調查數據報道,印度女飛行員占國內飛行員總數的12.4%,這一比率全球最高。

    2018-11-09
  • 天津機場旅客吞吐量超2000萬人次 區域樞紐作用明顯

    記者從天津濱海國際機場獲悉,6日,天津機場年累計旅客吞吐量超過2000萬人次,同比增長13.2%,相比去年取得這一成績提前了40天。天津機場2018年全年旅客吞吐量預計將突破2350萬人次。

    2018-11-09
  • 南航新增深圳直飛迪拜、仰光等4條航線

    10月28日起,新增深圳—仰光航線,航班號為CZ8655/6,每周一、三、五、日各一班,23:10從深圳起飛,次日1:00到達仰光;返程2:00從仰光起飛,6:15到達深圳。

    2018-10-17
  • 山東航空冬春換季將新開11條國內航線

    記者從山東航空公司了解到,10月28日起,山東航空將開始執行2018年至2019年冬春季航班計劃,將新開北京、青島、貴陽、烏魯木齊、廈門等地始發的11條航線。

    2018-10-17
  • 逾千億元:中國民航向民間資本“拋繡球”

    從無人機到北京新機場配套項目,中國民航局、國家發改委公布的中國民航領域鼓勵民間投資項目清單,涉及28個項目,預計總投資規模達1100億元。

    2018-09-14
  • 北京首都航空暑運期間保障旅客安全出行

      今年暑運期間,北京首都航空的國內熱點航線主要集中在青島、麗江等傳統旅游目的地城市。

    2018-08-02
  • 哈爾濱機場:部分行李托運不“靠人”

    如遇證件芯片失效、行李過大、超重等超規格行李,自助行李托運系統會提示旅客到人工柜臺辦理。

    2018-08-01
  • 多家中國航空公司開辟中英新航線

    近期,中國多家航空公司開辟中英新航線,為中英旅客出行及貨物運輸提供了更多便利的選擇。

    2018-07-24
  • 暑期民航獨行“小飛俠”增多 航空公司提醒提前做好對接準備

    其中,無成人陪伴的兒童旅客數量也明顯增加。

    2018-07-23
  • 2018年高等學校民航服務技能大賽圓滿閉幕

    7月20日,2018年高等學校民航服務技能大賽閉幕式暨頒獎晚會,在北京舉行。本次技能大賽活動共歷時11天,除了技能大賽外,期間進行了“2018年全國高等院校空乘專業建設與發展會議”、“2018校企合作產教融合發展論壇”等系列活動。

    2018-07-22
  • 民航新規出臺:機票退改簽將實行階梯費率

    7月17日晚,民航局在官網發布了《關于改進民航票務服務工作的通知》(以下簡稱《通知》)。明確提出,航空公司要制定機票退改簽收費“階梯費率”,不能簡單規定特價機票一律不得退改簽;OTA平臺(在線旅行社平臺)、銷售代理企業嚴禁在退改簽收費標準之外向旅客加收額外費用。民航局將改進票務服務,維護市場秩序,保護消費者合法權益。

    2018-07-18
  • 成都機場再遭兩輪極端天氣襲擊 航班受影響達十多年來之最

    從15日22時30分開始,該機場再次遭遇雷暴伴中到大雨,一直持續至16日早晨6時。

    2018-07-17
  • “黃金航線”機票為何漲價?多家航空公司京滬線經濟艙全價上漲約10%

    由于素有“黃金航線”之稱的京滬航線航班時刻資源相對緊張,適當提升票價可以有效增加航空公司利潤;廣東民航職業技術學院副教授綦琦認為,雖然高鐵對民航市場有一定沖擊,但京滬航線商務旅客比例較高。

    2018-06-28
  • 我國將開通首條海南至歐洲定期航線

    記者13日從中國南方航空股份有限公司了解到,南航將于7月12日開通三亞至倫敦直飛航線。劉永澤介紹,三亞至倫敦直飛航線將使用空客A330-200型寬體客機執飛,航班號為CZ651/652,每周兩班,飛行時長約為12小時。

    2018-06-13
  • 海航:以改革創新助推發展

    自1993年創業以來,海航逐步實現了從單一地方航空運輸企業到全國性航空企業集團、再到全球現代化服務業綜合運營商的三段式跨越發展。海航積極參加抗震救災、扶貧濟困、環境保護等公益活動,讓海航的事業立足于社會,回饋于社會;讓海航的事業扎根于人民,受益于人民。

    2018-06-13
  • 民航援助西藏機場群建設項目啟動

    為進一步推動西藏民航機場建設,完善西藏機場網絡布局,民航援助西藏機場群建設項目已經正式啟動。

    2018-06-12
  • 民航首份旅客“黑名單”出爐 86人將禁止乘機一年

    昨天,記者從中國民航局獲悉,由民航局政策法規司發布的民航特定嚴重失信旅客名單已出爐,今日生效。根據公告信息,列入該名單的人員將被禁止乘坐民航航班,列入時間自公示期滿之日起計算,為期一年。

    2018-06-01
  • 首都航空回應杭州飛芽莊航班因故障返航:舷窗出現裂紋

    原標題:杭州飛芽莊航班因故障返航,航空公司稱網傳擋風玻璃破裂不實  5月29日下午,從杭州蕭山機場飛至芽莊金蘭國際機場的航班,航班號為首都航空JD421,在起飛不久后因飛機故障返回了杭州蕭山國際機場。

    2018-05-30
  • 中國民用航空局推動澳門國際機場擴建

    為加強內地與澳門在航空安全和空域使用的合作,中國民用航空局日前與澳門特區政府民航局在澳門簽署空管合作備忘錄,推動加速澳門國際機場的擴建,提升空域使用效率,以及加強安全管理合作。

    2018-05-29
  • 國航北京—日內瓦航線開通五周年助推中歐關系深化

    日內瓦機場和中國國際航空公司(國航)日內瓦營業部28日聯合舉辦活動,紀念國航北京—日內瓦航線開通五周年。國航日內瓦營業部的最新統計數據顯示,目前國航在歐洲經營客運航線29條,通航國家15個,通航城市22個,每年承運近300萬乘客,已經成為中歐間最大航空承運人。

    2018-05-29
  • 川航風擋玻璃事件:國產大飛機需解“空窗”之困

    最近的川航風擋玻璃事件,將人們的視線轉移到用于萬米高空的客機風擋玻璃。目前,美、法、英三家公司壟斷著全球航空風擋玻璃市場。飛機風擋玻璃研發難點在哪?為什么這么重要?我國相關研究進展如何?國產大飛機如何破解“空窗”之困?記者20日采訪了相關人士。

    2018-05-22
  • 日本全日空航班起飛前機體冒煙 乘客緊急撤離

      據日本媒體報道,該航班執飛機型為波音767,當地時間21日上午9時45分左右,機體突然冒煙,煙霧充滿整個機艙。

    2018-05-22

航天前沿

長沙機場開通洲際航線“無紙化”乘機服務

長沙機場開通洲際航線“無紙化”乘機服務

1月14日,長沙黃花國際機場啟動全國首條洲際航線全流程“無紙化”乘機服務,長沙直飛悉尼航班旅客“嘗鮮”體驗。[詳細]

出境旅游 文明先行

航空百科

哪些航空公司去大興 哪些留下來?

哪些航空公司去大興 哪些留下來?

《配置方案》和《協調方案》分別適用于境內航空公司、港澳臺地區及外國航空公司,有效期均為北京大興國際機場投運之日起至2022年3月26日。[詳細]

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